Qual è il problema con il forte odore della coda?

Qual è il problema con il forte odore della coda?

Recentemente, la questione dell’odore di scarico dei veicoli è diventata un tema caldo di discussione, soprattutto nel contesto di una crescente consapevolezza ambientale. Molti proprietari di auto e utenti della rete hanno mostrato grande preoccupazione riguardo alle cause, ai pericoli e alle soluzioni dell’odore di scarico. Quella che segue è una raccolta di contenuti rilevanti che sono stati oggetto di accesi dibattiti su Internet negli ultimi 10 giorni, presentati in dati strutturati.

1. Analisi delle cause comuni dell'odore di scarico

2. Argomenti caldi di discussione tra i netizen

1.Rilevanza per la politica ambientale: Dopo l'implementazione degli standard sulle emissioni National VI in molti luoghi, i problemi di scarico di alcuni modelli più vecchi sono diventati importanti e il numero dei relativi reclami è aumentato del 22% su base annua.

2.Confronto tra veicoli a nuova energia: I proprietari di veicoli elettrici generalmente riferiscono che "l'odore di scarico dei veicoli a carburante è evidente" e questo argomento è stato letto più di 5 milioni di volte sulle piattaforme social in un solo giorno.

3.Condivisione del metodo di autotest: Il video di Douyin "Metodo in tre fasi per l'autoesame degli odori di scarico" ha ricevuto 1,2 milioni di mi piace:
- Osservare il colore del fumo di scarico durante l'avviamento a freddo
- L'odore cambia durante la guida
- Controllare regolarmente il sensore dell'ossigeno

3. Dati di test provenienti da istituzioni professionali

4. Classifica della popolarità della discussione sulla soluzione

5. Consulenza di esperti

1.Manutenzione regolare: Il sistema di scarico deve essere controllato ogni 20.000 chilometri. La sostituzione del filtro dell'aria può ridurre la probabilità di odore del 30%.

2.Selezione dell'olio: I dati sperimentali di Sinopec mostrano che l'uso della benzina 95# può ridurre l'emissione di sostanze odorose del 42% rispetto alla benzina 92#.

3.Avviso di guasto: Quando il gas di scarico è irritante o presenta un evidente odore di zolfo al minimo, è necessario ripararlo immediatamente. Il convertitore catalitico potrebbe essere guasto.

6. Casi utente reali

Caso 1: Il proprietario di un'auto BYD ha riferito che "il gas di scarico odorava di plastica durante l'avviamento a freddo". Si è riscontrato che il tubo del turbocompressore era scarsamente sigillato e l'odore era scomparso dopo la riparazione.

Caso 2: i proprietari del motore Volkswagen EA888 si sono lamentati collettivamente dello "scarico con odore di olio" e il negozio 4S ha finalmente risolto il problema sostituendo la valvola PCV.

Dati recenti mostrano che tra i reclami relativi all'odore di scarico, le auto tedesche rappresentano il 38%, le auto americane il 27%, le auto giapponesi il 19% e i marchi indipendenti il ​​16%.

Per riassumere, il problema dell'odore di scarico deve essere studiato in modo completo da molteplici aspetti come carburante, sistema di scarico, sensori, ecc. Si raccomanda che i proprietari di auto rilevino le anomalie in tempo per proteggere le loro auto e contribuire alla protezione dell'ambiente.